Passagierberechtigung

für Gleitschirm- und Drachenflieger,die das Abenteuer des Streckenfliegens entdecken wollen

Bereits ausgebildete Piloten mit der Pilotenlizenz A-Schein sowie bestandenem DHV Eingangstest zur Passagierflugberechtigung, können diesen Kurs buchen.

In der Startart Windenschlepp wird der Gleitschirm samt Pilot und Passagier wie ein Segelflugzeug an einem Seil von einer Winde in die Höhe gezogen.
Der Pilot fliegt am Seil eingeklinkt auf die Winde zu und löst das Seil mit der Klinke spätestens kurz bevor er über der Winde angekommen ist aus.

Der Passagier fliegt mit und genießt zusammen mit dem Piloten das einmalige Erlebnis.

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In aller Ruhe

Wir nehmen uns Zeit für jeden einzelnen Schüler.
Blaupausen und Massenabfertigung wirst Du bei uns nicht finden.

Platz nur für uns

"Altes Lager" ist ein konkurrenzlos großzügiges Gelände – mit der Möglichkeit, beim Windenschlepp in alle Windrichtungen zu starten.

Flexibilitätsvorteil

Du kannst Deine Ausbildung in jeder Windenschleppwoche anfangen oder fortsetzen.
Ganz nach Deinem Zeitplan.

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Passagierflugberechtigung

Ausbildungsschwerpunkte

Mit Passagieren Gleitschirm zu fliegen sind ganz besondere Flugerlebnisse. Das gemeinsame Erleben und Teilen der Eindrücke sind unvergesslich.
Doch Du trägst eine große Verantwortung und brauchst überdurchschnittliches fliegerischen Können.Ebenso ist eine gute Ausbildung unerlässlich.

Ziel der Schulung zur Passagierberechtigung

Die flugtechnischen Anforderungen für Flüge mit Passagier am Gleitschirm im Winden-Schleppstart werden sicher beherrscht.

Die Leistungen

Einweisung in die Ausrüstung
Leihausrüstung (optional)
Einweisung in das Schulungsgelände
10 Flüge in der Startart Windenschlepp
Theorie-Einweisung
Funkbetreuung
Flugschulinterne theoretische und praktische Prüfung
inklusive Schleppgebühren
mit Haftpflichtversicherung
Wetterversicherung*

Zulassungsvoraussetzungen für die Ausbildung

A-Schein und mindestens 200 Flüge danach
Bestandener Eingangstest gem. DHV-Ausbildungs- und Prüfungsordnung
Einfühlungsvermögen, Improvisationstalent, solide Flugerfahrung und sehr souveräne Start- Flug- und Landetechnik