Der Urlaub geht in ein Fluggebiet – und der Drachen passt einfach nicht mehr mit in den Kofferraum. Ob enge Kofferräume oder enge Bärte – ein Gleitschirm macht vieles im Pilotenleben leichter. Die Umschulung von der Drachen- zur Gleitschirm-Pilotenlizenz setzt voraus, dass der Pilot bereits Inhaber einer gültigen Pilotenlizenz für Drachen ist.

Lernziel: Die flugtechnischen Anforderungen für Höhenflüge bei ruhigen bis schwach thermischen Bedingungen werden sicher beherrscht.

Flugschüler in der Umschulung erwerben in unserem Schulungsgelände auf dem Sonderflugplatz Altes Lager südlich von Berlin die Gleitschirm-Pilotenlizenz A-Schein (beschränkter Luftfahrerschein) in der  Startart Windenschlepp.

Umschulung im Überblick:

• Phase 1 Grundausbildung: 15 Flüge an der Winde mit geringer Ausklinkhöhe
• Phase 2 Höhenausbildung: 20 Flüge an der Winde
• Flankierende Theorieausbildung laut Lehrplan
• Keine Prüfung vorgesehen

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Pilotenreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren müssen ebenfalls gesondert entrichtet werden.

** nur Kursgebühren

Die beiden Ausbildungsphasen im Detail:

Phase 1 Grundausbildung: 15 Flüge an der Winde mit geringer Ausklinkhöhe

Die Gleitschirm-Grundausbildung deckt die ersten Ausbildungsschritte zum Erwerb der Gleitschirm-Pilotenlizenz ab. Nach einer kurzen Geräteeinweisung geht es weiter mit Laufübungen auf der flachen Wiese. Der nächste Schritt sind erste Flüge mit geringer Ausklinkhöhe an der Winde und mit Funkunterstützung durch den Fluglehrer.

Ziele der Grundausbildung: Vertraut werden mit dem Gleitschirm, erste Laufübungen durchführen, Lande- und Startabläufe zusammen mit dem Fluglehrer am Tandemdrachen durchführen, Steuerübungen.

Beginn: Die Grundkurs-Termine erfahren Sie auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Dauer: fünf Tage.

Die Leistungen:

• Geräteeinweisung
• Leihausrüstung (inklusive)
• Einweisung in das Schulungsgelände
• Laufübungen
• 15 Flüge an der Winde mit geringer Ausklinkhöhe
• Einweisung in die Startart Windenschlepp
• Theorie-Ausbildung: Startart Windenschlepp
• Funkbetreuung
• inklusive Schleppgebühren
• inklusive Haftpflichtversicherung
• inklusive Wetterversicherung*

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Pilotenreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren müssen ebenfalls gesondert abgerechnet werden.

Termine erfahren Sie auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Bitte mitbringen:

• knöchelhohe, feste Schuhe
• Lange, feste Hose (ältere Jeans)
• Winddichte Jacke
• Handschuhe
• Getränk (Plastikflasche) und Snack

*Die Wetterversicherung der Flugschule FlyMagic M garantiert dem Piloten in Ausbildung, dass die Ausbildungs-Flüge absolviert werden können, selbst wenn das Wetter nicht wie gewünscht mitspielt. Sollte es während des gebuchten Kurses aufgrund der Wetterbedingungen nicht möglich sein, alle Flüge zu absolvieren, können ausgefallene Flüge in einem späteren Kurs nachgeholt werden.

Phase 2 Höhenausbildung: 20 Flüge in der Startart Windenschlepp

Frei fliegen beginnt damit, allein zu fliegen. Nach den ersten Flügen mit geringer Höhe geht es jetzt mit den echten Windengflügen weiter. Natürlich steht Dein Fluglehrer Dir weiter zur Seite. Die Flüge werden vorbesprochen, während des Fluges stehst Du in Funkkontakt und nach der Landung wird der Flug ausgewertet.

Das einzigartige Gefühl, den Steuergriff selbst in der Hand zu haben, den Gleitschirm persönlich zu steuern und zu landen erlebst Du in der Gleitschirm-Höhenflugausbildung.

Ziele der Höhenausbildung: Höhenflüge fliegerisch sicher zu beherrschen und in der Lage zu sein, im Fluggelände ohne Fluglehreraufsicht, bei ruhigen bis leicht thermischen Wetterbedingungen zu fliegen.

Beginn: Die Höhenflugkurse-Termine auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Dauer: fünf Tage.

Die Leistungen:

• Leihausrüstung (Gleitschirm, Gurtzeug, Rettungsgerät, Klinke, Helm. Gebühr bei Kauf einer Ausrüstung anrechenbar)
• Start- und Landeplatzeinweisung
• 20 Flüge mit 300m Flughöhe
• Praxis-Ausbildung: Flugvorbereitung, Starttraining, Flugtechniken, Landetraining
• Theorie-Ausbildung: 10 Unterrichtsstunden in den Fächern Technik und  Verhalten in besonderen Fällen
• Funkbetreuung
• inklusive Schleppgebühren
• inklusive Haftpflichtversicherung
• inklusive Wetterversicherung*

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Prüfungsreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren müssen ebenso gesondert abgerechnet werden.

** nur Kursgebühren

Termine auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171-4881800.

*Die Wetterversicherung der Flugschule Fly MagicM garantiert dem Piloten in Ausbildung, dass die Ausbildungs-Flüge absolviert werden können, selbst wenn das Wetter nicht wie gewünscht mitspielt. Sollte es während des gebuchten Kurses aufgrund der Wetterbedingungen nicht möglich sein, alle Flüge zu absolvieren, können ausgefallene Flüge in einem späteren Kurs nachgeholt werden.

Der Schirm ist das leichteste aller Fluggeräte – eben nur ein Stück Stoff. Wenn es etwas mehr Stabilität sein soll und ein größeres Potential an Geschwindigkeit und Gleiten – die Umschulung von Gleitschirm auf Drachen ist im Flachland an der Winde unschlagbar bequem zu erreichen. Voraussetzung für die Umschulung ist eine gültige Pilotenlizenz für Gleitsegel.

Lernziel: Die flugtechnischen Anforderungen für Höhenflüge bei ruhigen bis schwach thermischen Bedingungen werden sicher beherrscht.

Flugschüler in der Umschulung erwerben in unserem Schulungsgelände auf dem Sonderflugplatz  Altes Lager nahe Berlin die Drachen-Pilotenlizenz A-Schein (beschränkter Luftfahrerschein) in den Startarten UL-Schlepp und optional zusätzlich Windenschlepp.

Der Ausbildungsgang sieht folgendermaßen aus:

• Phase 1 Grundausbildung: 10 Doppelsitzer-UL-Schlepps (700m)
• Phase 2 Höhenausbildung: 10 Alleinflüge am UL (500m) und 10 Alleinflüge im Windenschlepp
• Flankierende Theorieausbildung laut Lehrplan
• Keine Prüfung vorgesehen

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Pilotenreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren sind ebenso gesondert abzurechnen.

**nur Kursgebühren

Die beiden Ausbildungsphasen im Detail:

Phase 1 Grundausbildung: 10 Doppelsitzer-UL Schlepps (700m)

Die Drachen-Grundausbildung deckt die ersten Ausbildungsschritte zum Erwerb der Drachen-Pilotenlizenz ab. Nach einer kurzen Geräteeinweisung geht es weiter mit Laufübungen auf der flachen Wiese. Der nächste Schritt sind bereits erste Doppelsitzer-Flüge zusammen mit dem Fluglehrer. Hinter dem Ultraleichtflugzeug starten der Pilot und sein Lehrer zu einem 700m hohen Flug, in dem der Fluglehrer erste Flugmanöver vermittelt.

Ziele der Grundausbildung: Vertraut werden mit dem Drachen, erste Laufübungen durchführen, Lande- und Startabläufe zusammen mit dem Fluglehrer am Tandemdrachen durchführen, Steuerübungen.

Beginn: Die Grundkurs-Termine erfahren Sie auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Dauer: fünf Tage.

Die Leistungen:

• Geräteeinweisung
• Leihausrüstung (inklusive)
• Einweisung in das Schulungsgelände
• Laufübungen
• zehn Tandem-Flüge mit 700m Flughöhe mit Fluglehrer in der Startart UL-Schlepp
• Einweisung in die Startart UL-Schlepp
• Theorie-Ausbildung: Startart UL-Schlepp
• inklusive Schleppgebühren
• mit Haftpflichtversicherung
• Wetterversicherung*

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Pilotenreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren müssen gesondert abgerechnet werden.

**Nur Kursgebühren

Termine auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Bitte mitbringen:

• knöchelhohe, feste Schuhe
• Lange, feste Hose (ältere Jeans)
• Winddichte Jacke
• Handschuhe
• Getränk (Plastikflasche)und Snack

*Die Wetterversicherung der Flugschule Fly MagicM garantiert dem Piloten in Ausbildung, dass die Ausbildungs-Flüge absolviert werden können, selbst wenn das Wetter nicht wie gewünscht mitspielt. Sollte es während des gebuchten Kurses aufgrund der Wetterbedingungen nicht möglich sein, alle Flüge zu absolvieren, können ausgefallene Flüge in einem späteren Kurs nachgeholt werden.

Zur Begrüßung erhält jeder neue Pilot ein Willkommens-Paket bestehend aus  Informationen und einer kleinen Aufmerksamkeit.

Phase 2 Höhenausbildung: 10 Alleinflüge am UL und 10 Windenschlepps

Frei fliegen beginnt damit, allein zu fliegen. Nach den Doppelsitzer-Flügen mit dem Fluglehrer, bei denen Sie den Drachen zum Teil schon selbst gesteuert haben, geht es jetzt mit den Alleinflügen weiter. Natürlich steht Ihr Fluglehrer Ihnen weiter zur Seite. Die Flüge werden vorbesprochen, während des Fluges stehen Sie in Funkkontakt und nach der Landung wird der Flug ausgewertet.

Das einzigartige Gefühl, den Steuerbügel selbst in der Hand zu haben, Ihren Drachen persönlich zu steuern und zu landen erleben Sie in der Drachen-Höhenflugausbildung. Sie erhalten die Einweisung in die Startart Ultraleicht-Schlepp.

Ziele der Höhenausbildung: Höhenflüge fliegerisch sicher zu beherrschen und in der Lage zu sein, im Fluggelände ohne Fluglehreraufsicht, bei ruhigen bis leicht thermischen Wetterbedingungen zu fliegen.

Beginn: Die Höhenflugkurs-Termine  auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Dauer: zehn Tage.

Die Leistungen:

• Leihausrüstung (Gebühr bei Kauf einer Ausrüstung anrechenbar)
• Start- und Landeplatzeinweisung
• 10 Allein-Flüge mit 500m Flughöhe in der Startart UL-Schlepp
• 10 Allein-Flüge an der Winde
• Praxis-Ausbildung: Flugvorbereitung, Starttraining, Flugtechniken, Landetraining
• Theorie-Ausbildung: 10 Unterrichtsstunden in den Fächern Technik und  Verhalten in besonderen Fällen
• Funkbetreuung
• inklusive Schleppgebühren Windenschlepp
• mit Haftpflichtversicherung
• Wetterversicherung*

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Prüfungsreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren werden ebenso gesondert abgerechnet.

** Nur Kursgebühren.

Termine auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

*Die Wetterversicherung der Flugschule Fly MagicM garantiert dem Piloten in Ausbildung, dass die Ausbildungs-Flüge absolviert werden können, selbst wenn das Wetter nicht wie gewünscht mitspielt. Sollte es während des gebuchten Kurses aufgrund der Wetterbedingungen nicht möglich sein, alle Flüge zu absolvieren, können ausgefallene Flüge in einem späteren Kurs nachgeholt werden.

Einfach den Steuerbügel anziehen und mit bis zu 80 Sachen zur nächsten Wolke heizen. Höhenverlust? Fehlanzeige. Denn mit 500m über Grund kann der Starre noch 8km weit fliegen – kein Wunder bei einer Gleitzahl von 1:19… Für bereits ausgebildete Gleitschirmpiloten sieht die Umschulung folgendes vor:

Lernziel: Die flugtechnischen Anforderungen für Höhenflüge bei ruhigen bis schwach thermischen Bedingungen werden sicher beherrscht.

• Phase 1 Grundausbildung: 10 Doppelsitzer-UL Schlepps (700m)
• Phase 2 Höhenausbildung: 10 Alleinflüge am UL (500m) und 10 Alleinflüge im Windenschlepp
• Flankierende Theorieausbildung laut Lehrplan
• Keine Prüfung vorgesehen

GS-Piloten Umschulung auf Starrflügler
Grundausbildung, alles inklusive, fünf Tage	1050,– EUR
Höhenausbildung, ohne Charter für Leihgerät Charter für Leihgerät / Flug	450,– EUR 25,– EUR
A-Theorie, „Verhalten+Flugtechnik“ u. „Technik“ (ohne Lehrmaterial)	125,– EUR
Ausbildungsflug im Tandem mit Lehrer*	105,–EUR
Zusätzlicher Alleinflug, betreut durch Lehrer*	20,– EUR
Nachlass bei Kauf einer Ausrüstung bis zum 5. Flug	bitte erfragen
Nachlass Studenten/Azubis bis 25 Jahre und DCBler**	bitte erfragen

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Prüfungsreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren werden ebenfalls gesondert abgerechnet.

** nur Kursgebühren

Die beiden Ausbildungsphasen im Detail:

Phase 1 Grundausbildung: 10 Doppelsitzer-UL-Schlepps (700m)

Die Starrflügel-Grundausbildung deckt die ersten Ausbildungsschritte zum Erwerb der Starrflügel-Pilotenlizenz ab. Nach einer kurzen Geräteeinweisung geht es weiter mit Laufübungen auf der flachen Wiese. Der nächste Schritt sind bereits erste Doppelsitzer-Flüge zusammen mit dem Fluglehrer. Hinter dem Ultraleichtflugzeug starten der Pilot und sein Lehrer zu einem 700m hohen Flug, in dem der Fluglehrer erste Flugmanöver vermittelt.

Ziele der Grundausbildung: Vertraut werden mit dem Starrflügel, erste Laufübungen durchführen, Lande- und Startabläufe zusammen mit dem Fluglehrer am Tandem durchführen, Steuerübungen.

Beginn: Die Grundkurs-Termine auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Dauer: fünf Tage.

Die Leistungen:

• Geräteeinweisung
• Leihausrüstung (inklusive)
• Einweisung in das Schulungsgelände
• Laufübungen
• zehn Tandem-Flüge mit 700m Flughöhe mit Fluglehrer in der Startart UL-Schlepp
• Einweisung in die Startart UL-Schlepp
• Theorie-Ausbildung: Startart UL-Schlepp
• inklusive Schleppgebühren
• mit Haftpflichtversicherung
• inklusive Wetterversicherung*

GS-Piloten Umschulung Starrflügler-Grundkurs
Grundausbildung, alles inklusive, fünf Tage	€ 1050,–
Leihausrüstung inklusive
Schleppgebühren inklusive
Zusätzlicher Tandemflug, betreut durch Lehrer*	€ 105,–
Nachlass auf die Kursgebühr bei Kauf einer Ausrüstung	entfällt
Nachlass Studenten/Azubis bis 25 Jahre und DCBler**	– 10%

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Prüfungsreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren werden ebenso gesondert abgerechnet.

** nur Kursgebühren

Termine erfahren Sie auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Bitte mitbringen:

• knöchelhohe, feste Schuhe
• Lange, feste Hose (ältere Jeans)
• Winddichte Jacke
• Handschuhe
• Getränk (Plastikflasche) und Snack

*Die Wetterversicherung der Flugschule Fly MagicM garantiert dem Piloten in Ausbildung, dass die Ausbildungs-Flüge absolviert werden können, selbst wenn das Wetter nicht wie gewünscht mitspielt. Sollte es während des gebuchten Kurses aufgrund der Wetterbedingungen nicht möglich sein, alle Flüge zu absolvieren, können ausgefallene Flüge in einem späteren Kurs nachgeholt werden.

Phase 2 Höhenausbildung: 10 Alleinflüge am UL und 10 Windenschlepps

Frei fliegen beginnt damit, allein zu fliegen. Nach den Doppelsitzer-Flügen mit dem Fluglehrer, bei denen Du den Starrflügel zum Teil schon selbst gesteuert hast, geht es jetzt mit den Alleinflügen weiter. Natürlich steht Dein Fluglehrer Dir weiter zur Seite. Die Flüge werden vorbesprochen, während des Fluges stehst Du in Funkkontakt und nach der Landung wird der Flug ausgewertet.

Das einzigartige Gefühl, den Steuerbügel selbst in der Hand zu haben, den Starrflügel persönlich zu steuern und zu landen erlebst Du in der Starrflügel -Höhenflugausbildung. Du erhältst die Einweisung in die Startart Ultraleicht-Schlepp.

Ziele der Höhenausbildung: Höhenflüge fliegerisch sicher zu beherrschen und in der Lage zu sein, im Fluggelände ohne Fluglehreraufsicht, bei ruhigen bis leicht thermischen Wetterbedingungen zu fliegen.

Beginn: Die Höhenflugkurs-Termine auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

Dauer: zehn Tage.

Die Leistungen:

• Leihausrüstung (Starrflügler, Gurtzeug, Rettungssystem, Schleppklinke, Helm. Gebühr bei Kauf einer Ausrüstung anrechenbar)
• Start- und Landeplatzeinweisung
• zehn Allein-Flüge mit 500m Flughöhe in der Startart UL-Schlepp
• zehn Windenschlppstarts und -Landungen
• Praxis-Ausbildung: Flugvorbereitung, Starttraining, Flugtechniken, Landetraining
• Theorie-Ausbildung: 10 Unterrichtsstunden in den Fächern Technik und  Verhalten in besonderen Fällen
• Funkbetreuung
• inklusive Schleppgebühren Windenschlepp
• mit Haftpflichtversicherung
• Wetterversicherung*

GS-Piloten Umschulung zur Starrflügel A-Lizenz
Kursgebühr, ohne Charter Leihgerät 450,-	€ 450,–
Leihausrüstung	€ 500,–
UL-Schleppgebühren 10er Karte (beim UL-Pilot)	€ 220,–
A-Theorie, „Verhalten+Flugtechnik“ u. „Technik“ (ohne Lehrmaterial)	€ 125,–
Zusätzlicher Soloflug, betreut durch Lehrer*	20,–
Nachlass bei Kauf einer Ausrüstung bis zum 5. Flug	€ 100,-
Nachlass Studenten/Azubis bis 25 Jahre und DCBler**	– 10%

*Sollten nach Abschluss der einzelnen Ausbildungsschritte zur Erreichung der Prüfungsreife weitere Schulungsflüge nötig sein, werden diese gesondert abgerechnet. Schleppgebühren werden ebenfalls gesondert abgerechnet.

** nur Kursgebühren

Termine erfahren Sie auf Anfrage per Mail oder Telefon: 0171 4881 800.

*Die Wetterversicherung der Flugschule FlyMagic M garantiert dem Piloten in Ausbildung, dass die Ausbildungs-Flüge absolviert werden können, selbst wenn das Wetter nicht wie gewünscht mitspielt. Sollte es während des gebuchten Kurses aufgrund der Wetterbedingungen nicht möglich sein, alle Flüge zu absolvieren, können ausgefallene Flüge in einem späteren Kurs nachgeholt werden.